2026年第一季度，中国新能源汽车市场迎来阶段性寒冬。受购置税政策退坡、电池及存储芯片等原材料价格上涨双重冲击，行业零售量同比大幅下滑21.1%，全行业利润普遍承压。面对严峻市场环境，多数品牌陷入“涨价转嫁成本”或“降价清库存”的短期博弈，而理想汽车锚定长期主义，以三项“反常识”战略选择，主动承受短期财务阵痛，换来品牌信任、技术壁垒与市场地位的三重提升，在行业低谷期交出了一份兼具温度与格局的财报答卷。
逆势跑赢大盘，纯电挑大梁重回榜首
行业寒冬之下，理想汽车展现出极强的经营韧性。根据理想汽车对外公开2026年第一季度财报显示，在大盘同比下滑21.1%、主力增程产品L系列主动停产换代的双重压力下，理想汽车总交付量达到95142辆，同比逆势增长2.5%，超额完成此前8.5-9万辆的业绩指引，成为行业罕见实现正增长的头部品牌。
更亮眼的是，凭借纯电矩阵的强劲发力，理想汽车成功重回20万元以上新能源汽车市场中国品牌销量榜首，印证“增程+纯电”双飞轮战略已全面成型。作为纯电主力车型，理想i6表现尤为亮眼：随着春节后产能瓶颈彻底解除，3月交付量突破2.4万辆，稳居20万元以上新能源市场SUV车型销量前三；4月，i6第10 万辆量产车正式下线，仅历时不到7个月，创下20万-30万元级纯电SUV10万辆下线的行业最快纪录，彰显用户对其产品力的高度认可。
另一款纯电旗舰i8同样口碑出圈，上个半年度以88.1分斩获中大型SUV用户NPS（净推荐值）第一，成为高端纯电市场的品质标杆。理想纯电产品的成功，离不开长期基建投入的支撑。截至目前，理想自建超充站数量超4077座，建成全国最大规模车企自建超充网络之一；为匹配纯电与增程用户的补能需求，公司计划2026年底实现5C超充枪数量翻倍，突破8300根，持续释放基建复利价值。
坚守用户底线，以短期阵痛换长期信任
行业价格战与成本压力交织之际，理想汽车始终将用户利益放在首位，用真金白银践行契约精神，成为行业“反内卷”的标杆。
面对换代节点，理想汽车做出行业罕见的选择：主动提前停产即将换代的L系列，坚决拒绝“新老同堂”销售模式。在汽车行业，产品换代前降价清库存、新老车型同台竞争是常态，虽能最大化短期销量，却会导致老款车主车辆快速贬值，伤害用户信任。而理想宁可承受数月交付空窗压力与巨额营收损失，也不愿降价甩卖老款，从根源上保护新老车主权益，这一决策彰显了品牌对用户价值的极致尊重。
政策与成本双重压力下，理想的用户责任感愈发凸显。2026年新能源购置税从全额免征调整为减半征收，2025年超预期订购i6的用户面临成本增加，理想主动兜底，全额补齐购置税差额，为此额外付出超５亿成本；同时，面对电池、存储芯片价格上涨带来的成本压力，十余家主流品牌纷纷上调售价，理想全系却坚持不涨价，选择自行消化成本，每一分让利都彰显着对用户的诚意。
近期上市的全新一代理想L9，更是将“高价值交付”贯彻到底。Ultra版定价45.98万元，与2022年初代L9上市价格持平；原定55.98万元的Livis版，正式发布时主动下调5万元至50.98万元，让搭载跨代级技术的旗舰产品惠及更多家庭用户。
财务稳健底气足，重仓研发筑牢技术壁垒
理想汽车敢于逆势布局、让利用户，核心源于扎实的财务底座。截至2026年一季度末，公司现金储备高达943亿元，稳居造车新势力第一。充沛的现金储备与极低的杠杆，赋予理想“不随波逐流、敢于延迟满足”的战略特权，足以支撑长期研发投入与战略调整。
在费用管控上，理想展现出极强的纪律性。一季度，公司销售、一般及管理费用同比大幅下降19%，主动缩减营销相关开支；与此同时，研发投入同比增长8.3%，达27亿元，全年研发预算约120亿元，其中AI相关投入占比超50%，形成“克制营销、重仓研发”的鲜明反差。行业遇冷时，投机者砍研发保利润，而理想坚持做行业“建设者”，持续加码硬核技术研发，为长期竞争筑牢壁垒。
为彰显对公司长期价值的坚定信心，理想汽车于2026年3月启动10亿美元股份回购计划，截至2026年5月26日，已回购1.397亿美元，两个月内完成约14%金额进度。在财报短期承压背景下，管理层用真金白银 “抄底”，向资本市场传递出对企业长期复利价值的高度认可，也为股东创造长期回报。
旗舰技术落地，开启具身智能新时代
2026年5月15日，理想汽车正式发布具身智能旗舰SUV——全新一代理想L9，标志着公司增长逻辑从“产品定义驱动”全面转向“技术创新驱动”。新车分为Ultra版（45.98万元）与Livis版（50.98万元），获得用户积极反馈,其中Livis版成为销量主力，两周内大定订单达到并超越预期,高端用户对自研技术的认可度显著提升。
理想L9 Ultra兼顾无忧续航与智能体验，搭载自研第三代增程器与72.7度5C超充电池，纯电续航420公里、综合续航1650公里；底盘配备第三代双腔双阀魔毯空气悬架、线控转向、后轮转向，转弯半径仅5.3米，座舱搭载6K超宽全景屏、4K神奇移动屏与零重力座椅，重新定义家庭旗舰座舱标准。
而理想L9 Livis则是行业首个全栈落地具身智能核心技术的量产车型，实现感知、模型、算力、控制、操作系统五大核心技术的自研自产。感知端搭载4颗激光雷达、10颗UWB高精度近场雷达及12个摄像头，构建360°全维感知矩阵；大脑搭载自研马赫VLA模型，具备多模态思考与主动服务能力；心脏配备2颗5纳米马赫M100芯片，总算力2560 TOPS；手脚搭载全球首个“完全体”线控底盘与800V主动悬架，毫秒级响应；神经系统为自研星环OS，端到端延迟压缩至300毫秒，反应速度远超人类。
从主动停产护用户到重仓研发筑壁垒，从纯电破局到具身智能落地，理想汽车2026年一季度的每一步选择，都彰显着长期主义的定力与格局。面对行业结构性调整，理想不困于短期财报波动，专注夯实用户信任、技术壁垒与财务底座，随着全新L系列后续车型陆续推出，“纯电守擂、增程反攻” 的战略蓝图将加速落地，理想汽车也将持续引领中国新能源汽车行业高质量发展。
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